Dieses neue Zubehör wurde entwickelt, um die Testfähigkeit einer zyklischen Kammer von Ascott in der Automobilindustrie zu erhöhen, und fügt ihren Fähigkeiten 6 sehr wichtige Teststandards hinzu. ISO 16701, Ford CETP 00.00-L-467, Volvo VCS 1027,149 (ACT-1), Volvo VCS 1027,1449 (ACT-2), Volvo STD 423-0014, Scania STD4319.Neue Produkte
Optionen für CO2-Korrosionskammern
Es gibt eine neue EU-Verordnung 2024/573, die ab dem 01.01.2025 in Kraft tritt und die Anforderungen an neue Geräte in der Kategorie „in sich geschlossene Kälteanlagen“ festlegt, bei denen das enthaltene Kältemittel einen GWP-Grenzwert (Global Warming Potential) von >150 haben muss.
Ascott ist sehr stolz darauf, der erste Hersteller von Korrosionskammern zu sein, der mit CO2-Kühltechnologie in seinen Kühlaggregaten auf den Markt kommt.
Die von uns verwendete CO2-Kühltechnologie hat ein GWP von 1, was eine enorme Reduzierung des GWP gegenüber dem zuvor verwendeten Gas darstellt – R449A (GWP1397), das in den Einheiten enthalten war.
Die neue innovative Technologie ist ab sofort für alle Kühlgeräte von Ascott verfügbar:
· ACC112 mit Umgebungssteuerung
· ACC29 Tiefkühlung unter Null bis -20 °C
· ACC29 Tiefkühlung unter Null bis -40 °C
· Alle Ascott Atmosfar Kammern
Die neuen Ascott-Kühlgeräte erfüllen nicht nur die Anforderungen der F-Gas-regulierten Kältetechnik, sondern bieten auch eine verbesserte Leistung und Effizienz. Der Energieverbrauch wird stark reduziert, was auch einen leiseren Betrieb der Geräte zur Folge hat
Frontlader-300L-Kammern
Maximale Leistung, minimaler Platzbedarf!
Unsere neuen 300-Liter-Kammern wurden für kleine Proben / geringe Volumina entwickelt oder bieten Ascott-Innovationen auf kompakter Stellfläche.
Diese innovativen vorderen Ladekammern verfügen über ein abgewinkeltes Innendach, um zu verhindern, dass Kondensationströpfchen auf Proben fallen, was zu zuverlässigen, reproduzierbaren Testergebnissen führt, und bieten auch eine optionale Kühlung auf -20 ° C / -4 ° F (mit Kühleinheit in der Grundfläche).
Unsere neue kompakte Kammer ist klein, aber groß in ihren Funktionen, mit einer Reihe von zusätzlichem Zubehör für Ihre Anwendung.
Ab sofort in folgenden Modellen bestellbar:
S300iS / S300iP / CC300iP
Für weitere Informationen oder um ein Angebot anzufordern, kontaktieren Sie uns bitte
Laden Sie die Ascott Compact 300L Chamber Broschüre hier herunter
Kesternich SO2 Feuchtekammern
Ascotts neuestes Produkt ist die Kesternich SO2 Feuchtekammer, mit vollautomatischer SO2-Dosierfunktion, erhältlich im Standstehen oder Tischplatte 300L Kapazität. Der KH300 simuliert sauren Regen in einer Umgebung mit kontrollierter Temperatur, um die relative Korrosionsbeständigkeit der Beschichtung oder des Substrats zu bewerten. Das Prüfverfahren wird durch verschiedene gängige Normen definiert, ISO 6988, DIN 50 018, ASTM G87, ISO 3231, ISO 22479 sind die beliebtesten. Die zu prüfenden Teile werden warmer, feuchter Luft in Kombination mit einer bestimmten Menge Schwefeldioxid ausgesetzt. Die Ascott Kesternich-Kammer verwendet unser neuestes innovatives Steuerungssystem, um SO2 in Mengen von 0,2 l, 1 l oder 2 l gemäß dem relativen Standard in die Kammer zu injizieren.
Ascott Kesternich SO2 Kammer 2021
AtmosfärPremium Kammern
Die neueste Generation der Atmosfär-Kammer, die wir die AtmosfärPremium-Modellreihe nennen, umfasst die umfassendste Spezifikation, die Einhaltung mehrerer Teststandards, Genauigkeit und Wiederholbarkeit der Testergebnisse. Speziell entwickelt, um die unterschiedlichsten Korrosionsteststandards für die Automobilindustrie durchzuführen, einschließlich VW PV1209, VW PV1200, Hyundai CCT-A, Hyundai CCT-B und viele mehr, mit einem maximalen Testtemperaturbereich von -40 °C bis +80 °C, kombiniert mit Salzsprühnebel, Lufttrocknung, Benetzung, kontrollierter Luftfeuchtigkeit und Umgebungstrocknung, ist der AtmosfärPremium in der Welt der Korrosionsprüfung wirklich unübertroffen.
Ascott AtmosfarPremium Broschüre 2021
ISO 9227 / VDA 233-102 Prüffelder
Ascott kann nun CR4-Prüfpaneele gemäß der Spezifikation iso 9227 und VDA 233-102 anbieten. Die Paneele werden standardmäßig mit einem Konformitätszertifikat und einem UKAS-geprüften Prüfzertifikat nach ISO 3654 geliefert. Für weitere Informationen oder zum Online-Kauf klicken Sie hier
CorroFlex Korrosionskammern
Entwickelt als flexibles Leistungsspektrum von Korrosionskammern, ist das neue CorroFlex-Sortiment in Salzspray- und zyklischen Korrosionsderivaten in einer Vielzahl von Abmessungen erhältlich.
Speziell entwickelt, um die Prüfung von großen, schweren und schwer zu handhabenden Prüfkörpern zu ermöglichen.
Ascott CorroFlex Broschüre 2021
Walk-in/Drive-in Korrosionsprüfräume
Entwickelt, um der steigenden Nachfrage nach der Prüfung größerer und schwererer Komponenten gerecht zu werden, ist Ascott nun in der Lage, In-Walk- und Klimaräume zu gehen. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt News.
Ford / Volvo / Scania Upgrade Kit für Zyklische (CC) Kammern
Dieses neue Zubehör wurde entwickelt, um die Testfähigkeit einer zyklischen Kammer von Ascott in der Automobilindustrie zu erhöhen, und fügt ihren Fähigkeiten 6 sehr wichtige Teststandards hinzu. ISO 16701, Ford CETP 00.00-L-467, Volvo VCS 1027,149 (ACT-1), Volvo VCS 1027,1449 (ACT-2), Volvo STD 423-0014, Scania STD4319.Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik Aktuelles.
AtmosfärLite
Die Atmosfär-Familie von Prüfkammern wurde entwickelt, um die anspruchsvollsten Korrosionsprüfnormen für die Automobilindustrie zu erfüllen, die eine strenge Temperaturkontrolle bis -40°C mit kontrollierter Luftfeuchtigkeit und Präzisionspluviometrie erfordern.
Jedoch… viele beliebte Automobilprüfnormen erfordern keine derart extremen Temperaturen.
Der NEW AtmosfärLite ist für fortschrittliche Automobilprüfnormen mit Temperaturen > von 20°C, einschließlich:
- ISO 16701, Ford CETP 00.00-L-467, Volvo VCS 1027,149 (ACT-1), Volvo VCS 1027,1449 (ACT-2), Volvo STD 423-0014, Volvo STD 1027,1375, GMW14872, CCT1 & CCT2, VDA621-415, Scania STD4319
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