Test de pulvérisation de sel (Fiat)
50180 méthode A1
Peut être utilisé pour tester la résistance relative à la corrosion des revêtements inorganiques et organiques sur les substrats métalliques, lorsqu’ils sont exposés à un climat de pulvérisation de sel à une température élevée.
Les spécimens d’essai sont placés dans une chambre fermée et exposés à un jet indirect continu de solution d’eau salée neutre (pH 6,5 à 7,2), qui tombe sur les spécimens à un taux de 1,0 à 2,0 ml/80 cm²/heure, à une température de chambre de +35 °C. Ce climat est maintenu dans des conditions constantes d’état stable. La durée du test est variable.
Il s’agit d’une norme d’essai Fiat.
Copper Accelerated Acetic Acid Salt Spray Test (Fiat)
Peut être utilisé pour tester la résistance relative à la corrosion des revêtements chimiques et électrolytiques inorganiques sur les pièces métalliques, lorsqu’ils sont exposés à un climat de pulvérisation accélérée d’acide acétique de cuivre à une température élevée.
Les spécimens d’essai sont placés dans une chambre fermée et exposés à un jet indirect continu de solution d’eau salée acidifiée (pH 3,1 à 3,3), qui tombe sur les spécimens à un taux de 1,0 à 2,0 ml/80 cm²/heure, à une température de chambre de +50 °C. Ce climat est maintenu dans des conditions constantes d’état stable. La durée du test est variable.
Il s’agit d’une norme d’essai Fiat.
Test de pulvérisation de sel acide acétique (Fiat)
Peut être utilisé pour tester la résistance relative à la corrosion des revêtements chimiques et électrolytiques inorganiques sur les pièces métalliques lorsqu’ils sont exposés à un climat de pulvérisation de sel acide acétique à une température élevée.
Les spécimens d’essai sont placés dans une chambre fermée et exposés à un jet indirect continu de solution d’eau salée acidifiée (pH 3,1 à 3,3), qui tombe sur les spécimens à un taux de 1,0 à 2,0 ml/80 cm²/heure, à une température de chambre de +35 °C. Ce climat est maintenu dans des conditions constantes d’état stable. La durée du test est variable.
Il s’agit d’une norme d’essai Fiat.
