I riepiloghi degli standard di test sono solo una guida generale. Sebbene ritenuto accurato al momento della scrittura, questo potrebbe cambiare nel tempo. Pertanto, queste informazioni non devono essere utilizzate come sostituto del riferimento a uno standard di test completo, a un livello di revisione appropriato.
Nota: i termini nebbia salina, nebbia salina e nebbia salina sono tutti ampiamente utilizzati all'interno degli standard dei test di corrosione. In questo contesto possono essere considerati termini equivalenti e intercambiabili.
VDA 621-415
Test della protezione dalla corrosione della vernice del veicolo mediante test a cicli alternati
Questa procedura di prova è stata sviluppata per giudicare la protezione dalla corrosione della vernice del veicolo utilizzando una prova di laboratorio accelerata. Si sostiene che i test secondo questa procedura possono generare risultati che si correlano bene con quelli visti dai veicoli guidati. Questo test è di natura ciclica, cioè; i campioni di prova sono esposti a climi mutevoli nel tempo.
Le provette sono collocate in una camera chiusa ed esposte a un clima mutevole che comprende il seguente ciclo di ripetizione di 3 parti. 24,0 ore di esposizione allo spruzzo di sale secondo DIN 50 021-SS. Questo è seguito da 96,0 ore di esposizione a un clima di acqua condensata secondo DIN 50 017-KFW. Segue l’esposizione di 48,0 ore a un clima ambientale da +18 a +28C secondo DIN 50 014. Il numero di ripetizioni del ciclo e quindi la durata del test è variabile.
Si prega di consultare altrove in questo documento per i dettagli di DIN 50 021-SS, DIN 50 017-KFW & DIN 50 014.
Questo test è anche indicato come test di corrosione ciclica, spesso abbreviato in CCT.
Per ulteriori informazioni sulle norme VDA, visitare il sito; Www. vda.de