I riepiloghi degli standard di test sono solo una guida generale. Sebbene ritenuto accurato al momento della scrittura, questo potrebbe cambiare nel tempo. Pertanto, queste informazioni non devono essere utilizzate come sostituto del riferimento a uno standard di test completo, a un livello di revisione appropriato.
Nota: i termini nebbia salina, nebbia salina e nebbia salina sono tutti ampiamente utilizzati all'interno degli standard dei test di corrosione. In questo contesto possono essere considerati termini equivalenti e intercambiabili.
FORD CETP00.00-L-467
Test di corrosione ciclica accelerata del laboratorio Ford
Questa procedura di prova di Ford funge da test di corrosione atmosferica di uso generale e può essere applicata a un’ampia varietà di materiali, rivestimenti e interazioni di materiali.
È stato sviluppato per consentire la valutazione della resistenza alla corrosione dei metalli in ambienti in cui vi è un’influenza significativa degli ioni cloruro, principalmente come cloruro di sodio proveniente da una fonte marina o dal sale di sbiancamento della strada invernale. Questo test è di natura ciclica, cioè; i campioni di prova sono esposti a climi mutevoli nel tempo.
Le provette sono collocate in una camera chiusa ed esposte a un clima che cambia. I primi 5 giorni comprendono il seguente ciclo di ripetizione di 3 parti. 6,0 ore di esposizione a un clima ‘umido’ non inferiore al 95%RH, a +25°C, con esposizione intermittente alla soluzione salina. Questo è seguito da 2,5 ore di transizione climati condizionata a 50 °C e 70%RH. Seguono 15,5 ore di esposizione a un clima costante di 50°C e 70%RH. Gli ultimi 2 giorni comprendono un’esposizione di 48,0 ore a un clima costante di 50 °C e 70%RH. Questo completa il ciclo di test totale di 7 giorni. Il numero di ripetizioni del ciclo e quindi la durata del test è variabile.
Questo test è anche indicato come test di corrosione ciclica, spesso abbreviato in CCT.