Corrosion Testing Standards

The test standard summaries are for general guidance only. Though believed to be accurate at the time of writing, this may change over time. So this information should not be used as a substitute for referring to a complete test standard, at an appropriate revision level.

Note: the terms salt spray, salt mist and salt fog are all in wide spread use within corrosion test standards. In this context they can be considered to be equivalent and interchangeable terms.

Scania STD 4319

Teste de corrosão acelerada da Scania

Esta norma define um método acelerado de ensaio de corrosão a utilizar na avaliação da resistência à corrosão dos metais em ambientes onde existe uma influência significativa dos iões de cloreto, principalmente como cloreto de sódio proveniente de uma fonte marinha ou por degelo do gelo rodoviário de inverno. Especifica um procedimento de ensaio a utilizar na realização do ensaio acelerado de corrosão para simular as condições de corrosão atmosférica de forma controlada.

O ciclo de ensaio principal de 7 dias é composto por dois subciclos de doze horas, um com ciclo de humidade controlada, o outro incluindo a aplicação da solução de sal.

O subciclo 1 requer quatro horas de condições constantes a 35°C & 95% RH, seguido de um aumento da temperatura para 45°C, reduzindo a humidade para 50% durante um período de 2 horas. Isto é seguido por condições constantes de 45°C & 50% RH durante quatro horas, seguido de um período de transição de 2 horas para 35°C & 95% RH

O sub ciclo 2 requer a pulverização com solução de sal durante 15 minutos e, em seguida, submeter as amostras a 35°C durante uma hora 45 minutos, mantendo uma humidade relativa de 95% – 99% RH para garantir que as amostras de ensaio permanecem molhadas. Estes passos são repetidos para dar um período total de 6 horas. Segue-se a secagem a 45°C & 50% RH durante um período de duas horas seguido de mais 2 horas de 35°C, mantendo 95% de RH.

Este teste também é referido como um teste de corrosão cíclica, muitas vezes abreviado para CCT, e é baseado no Volvo 423-0014.