Normen voor corrosietests

De standaardsamenvattingen van de test zijn alleen voor algemene richtlijnen. Hoewel aangenomen dat het op het moment van schrijven nauwkeurig is, kan dit in de loop van de tijd veranderen. Deze informatie mag dus niet worden gebruikt als vervanging voor het verwijzen naar een volledige teststandaard, op een passend revisieniveau.

Opmerking: de termen zoutnevel, zoutnevel en zoutmist worden allemaal op grote schaal gebruikt binnen corrosietestnormen. In dit verband kunnen zij worden beschouwd als gelijkwaardige en onderling verwisselbare termen.

VW PV 1210

PV 1210 klimaatcorrosie testcyclus (VW / Audi)

Deze norm specificeert een testmethode om de corrosiebestendigheid van carrosserieën, assemblages en componenten van auto’s te bepalen. Het is cyclisch van aard, d.w.z.; testmonsters worden in de loop van de tijd blootgesteld aan veranderende klimaten.

Testmonsters worden in een afgesloten kamer geplaatst en blootgesteld aan een veranderend klimaat dat bestaat uit de volgende 3-delige herhalingscyclus.

  • 4,0 uur blootstelling aan zoutnevel volgens DIN 50 021-SS.
  • gevolgd door 4,0 uur blootstelling aan een omgevingsklimaat volgens DIN 50 014-23/50-2.
  • gevolgd door 16,0 uur blootstelling aan een condenserend waterklimaat volgens DIN 50 017-KK.

Deze 24-uurscyclus wordt gedurende 5 dagen herhaald (nominaal van maandag tot vrijdag). Dit wordt gevolgd door 48 uur (nominaal een weekend) blootstelling aan een omgevingsklimaat volgens DIN 50 014-23/50-2, voordat de hele cyclus zich herhaalt.

Zie elders in dit document voor details van DIN 50 021-SS, DIN 50 014-23/50-2 & DIN 50 017-KK.

Dit is een VW Volkswagen/ Audi teststandaard.