Normes d'essai de corrosion

Les résumés des normes d'essai sont fournis à titre indicatif uniquement. Bien que considéré comme exact au moment de la rédaction de cet article, cela peut changer avec le temps. Par conséquent, ces informations ne doivent pas être utilisées comme un substitut à une référence à une norme d'essai complète, à un niveau de révision approprié.

Remarque: les termes brouillard salin, brouillard salin et brouillard salin sont tous largement utilisés dans les normes d'essai de corrosion. Dans ce contexte, ils peuvent être considérés comme des termes équivalents et interchangeables.

CCT-4

Il s’agit d’une méthode accélérée d’essai de corrosion en laboratoire qui peut être utilisée pour déterminer la résistance à la corrosion des assemblages et composants automobiles. Il est de nature cyclique, c’est-à-dire; les spécimens d’essai sont exposés aux changements climatiques au fil du temps.

Les spécimens d’essai sont placés dans une chambre fermée et exposés à un climat changeant qui comprend une période relativement courte de pulvérisation de sel, suivie d’une exposition à des atmosphères chaudes/ humides et chaudes/sèches. L’ensemble du cycle d’essai comprend un cycle principal et un sous-cycle. 1 cycle de test complet prend 24 heures à exécuter. Le nombre de répétitions complètes du cycle et donc la durée du test est variable.

Le cycle d’essai principal commence par une exposition de 10 minutes à un jet indirect continu de solution d’eau salée, dans une température de chambre de +35C. Elle est suivie de 155 minutes de séchage à l’air à +60°C. Ceci est suivi par 75 minutes d’exposition à un climat d’humidité élevée de 95%RH à +60C.

Il est ensuite suivi d’un sous-cycle répétitif comprenant 160 minutes d’exposition à un séchage à l’air à +60C, suivi d’une exposition de 80 minutes à un climat humide de 95%RH à +60C. Ce sous-cycle est répété 5 fois au total, avant que le cycle d’essai principal ne recommence.