フォードCEPT.00.00.L-467とフォードTM 00.00.L-467の違い

紹介 2019年1月、フォードは新しいグローバルラボラトリー加速サイクル腐食試験規格TM 00.00-L-467を発表しました。 この新しい規格は、2008年10月に最初にリリースされた既存のFord CETP 00.0 […]

新型ルノーテストキット

アスコット分析機器は、大手自動車メーカーのルノーと世界中のサプライヤーに合わせて、最新のサイクル腐食チャンバの適応を開発しました。 CC1000iPユニットをベースにしたこの適応は、自動車業界では一般にECC-1テストと […]

フォード/ボルボ/スカニア サイクリック(CC)チャンバー用キット

この新しいアクセサリは、下記のように、当社のサイクリックチャンバー範囲の能力に6つの非常に重要な試験基準を追加します。 ISO 16701認証取得 フォード CETP 00.00-L-467 ボルボ VCS 1027,1 […]

スカニア承認

アスコットは、Atmosfärシリーズの腐食試験チャンバ(AtmosfärLiteを含む)の6つのモデルすべてがスカニアによって公式承認を受けたことを発表できることを嬉しく思います。 STD4319およびSTD4445の […]

LV124 ·

近年、自動車産業は、一連の産業基準を遵守しようとする際に多くの技術的課題に直面しています。 これらの規範の中で最も重要なものの1つは、ドイツの自動車メーカーのグループによって共同開発されたLV 124です。ダイムラーベン […]

マグドライブ

ボルボStd-423-0014(ACT-1)、ボルボVCS 1027、1449(ACT-2)、フォードCETP 00.00-L-467のプルビオメトリー要件に厳密に準拠するためのアトモスファールチャンバー用の振動スプレー […]